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内容简介:
《可能的世界》记录了杨潇2010—2019十年间前往美国、埃及、肯尼亚、缅甸、德国等十多个国家旅行、访学、短居的足迹，是一个拥抱世界的青年去现场，探寻可能性（并且认识不可能性）的历程。
2010—2019这十年，是中国人与中国护照真正拥抱世界的十年，回过头看，这更像是历 史的一段特殊恩惠，几乎不可避免地被乡愁化地对待。作者带领我们重新回到一个又一个现场，让今日的目光照进当时当刻的记录，从时事、人文、历史、地理等多个维度，探讨了在一个转型的世界里，我们如何学会与过去相处、如何面对历史的内爆与偶然，如何探索与思考一个可能的世界。
作者简介:
杨潇，记者、作家、背包客。2004年毕业于南开大学中文系，先后供职于新华社、《南方人物周刊》、《时尚先生Esquire》。从2010年起周游世界，尝试一种融合时事、历史、智识讨论与人文地理的叙事文体。曾出版《子弟》《重走：在公路、河流和驿道上寻找西南联大》。《重走》一书获豆瓣2021年度中国文学（非小说）NO.1、豆瓣图书年度高分NO.9；单向街书店2021年度旅行文学奖。
Part I 洪流与河床
第一章 美国
005 横越美国
027 哈佛来信
059 学会欣赏不确定性——桑德尔访问记
第二章 埃及
095 胜利之城
123 后革命山寨秀
135 愤怒青年、沙里亚与解放广场共和国
145 我们街区的知识分子
第三章 日本
163 太阳照常升起?
181 里弄东京
191 夏日雪国
第四章 肯尼亚
207 通往非洲之心
看守时间
第五章 墨西哥
241 在玛雅的丛林里
第六章 印度
253 佛乡纪行
第七章 泰国
269 五个湖南胃在东南亚
Part II 印迹与伤疤
第八章 缅甸
281 素季的国度
301 在缅甸，一桩买卖
第九章 塞尔维亚
325 在贝尔格莱德寻找德约科维奇
第十章 德国
345 另一个国度
第十一章 爱沙尼亚
367 世事难料
船与墙
第十二章 爱尔兰岛
379 来自往昔的信号
· · · · · · (收起)
原文摘录:
在波士顿生活时，我有时会问美国人，你不觉得如果有一条真正的高铁，以时速200公里甚至300公里从波士顿往南经过纽约和费城到达华盛顿，会让城际旅行方便许多吗？美国地广人稀，可是这条“东北走廊”高度城市化，且人口密集，与欧洲和日本的情况非常相像，其实非常适合高铁出行。被我问到的美国人，反应惊人地一致：修铁路非常昂贵，而“美铁”是国有的，为什么要让我们这些开车的纳税人去承担修建费用呢？
《纽约客》记者、作家亚当·戈普尼克在一篇题为《针对铁路的阴谋》的文章里说，“我们之所以没有漂亮的新机场和高效的子弹头列车…是因为有相当多的美国人认为，这些东西只是令人生畏的中央政府的象征，他们在旅行时宁愿在肮脏的环境中挥汗如雨，也不愿交出钱来建造更好的航站楼”。 (查看原文)
胡小猴
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2024-06-17 08:13:16
—— 引自章节：005 横越美国
黄昏前，列车再次在一个峡谷里临时停车，这次是因为这一班“美铁”司机的工作时间到了。其实换班的司机就在几十公里外的车站，但显然，比起列车准时，司机们按时下班的权利更重要。于是我们被晾在那里，等待换班司机想办法来到这鸟不拉屎的地方把火车重新开动。 (查看原文)
胡小猴
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2024-06-17 08:10:31
—— 引自章节：005 横越美国