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内容简介:
海洋历来是人类发展的能源来源，同时也是交通、信息交流和获得国际战略主导地位的渠道，是人类发展和繁荣的基础。随着贸易体系的日益全球化，海洋的这一重要性在21世纪尤其明显。海军则成为保护世界贸易，有时甚至是开拓世界贸易的手段。在当前的条件下，海军同其他形式的海
作者简介:
杰弗里·蒂尔（Geoffrey Till），海上战略研究的权威，现任英国三军联合指挥和参谋学院伦敦国王学院科贝特海洋政策研究中心主任。他的作品有《空权和皇家海军》（Air Power and the Royal Navy）、《核时代的海上战略》（Maritime Strategy and the Nuclear Age），以及最新的《英国海军思想史》（The Development of British Naval Thinking）。
丛书总序
中文版前言
序言
第二版序言
第一章全球化世界中的海权：两种趋势
第二章界定海权
第三章谁说了什么，以及为什么重要
第四章海权的要素
第五章海军和技术
第六章制海权和海上控制
第七章制海权的赢得
第八章制海权的利用
第九章远征行动
第十章海军外交
第十一章维持海上良好秩序
第十二章理论与实践的案例研究：亚太地区
第十三章结论
参考文献
· · · · · · (收起)
原文摘录:
1. 最终状态（想要的结果）； 2. 指挥官的意图（确定并传达指挥官对最终状态的看法，让每个需要知道的人了解如何实现这一状态）； 3. 重心（使部队能够自由行动的源泉，物质力量或者战斗意愿）； 4. 应急和后备计划（备用行动计划，必要时采用）； 5. 决定点（可以是多个）（成功攻击敌人重心的前提）； 6. 顶点（防御者的军事能力超过进攻者的节点；进攻者需要在此点之前实现其目标）； 7. 战线（时间和空间上的决定点之间的连线，可能因军种而不同）； 8. 作战暂停（为下一阶段作战重整队形）。 (查看原文)
Brasidas
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2019-01-27 14:45:05
—— 引自第95页