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内容简介:
本书所描写的内容，是追溯从地理大发现到1840年这三百多年里，中国的开放与失败，曾经的盛世到后来的衰败而被动挨打，这个历史期间的客观得失与经验教训。全书分三个部分，第一部分试探的百年，时间从1516年到1644年，从隆庆开关到明末清初，大航海时代以来，中国也曾经生机勃勃充满了希望。第二部分是跌宕的百年，时间从1644到1735年，清朝早期的开放如何发展成中期的封闭的。第三部分是锁死在系统中的百年，时间从1735到1840年，这个时期的西方从大航海走向工业革命，而中国却关闭了大门，直到1840年鸦片战争的爆发。
作者简介:
郭建龙，自由作家，社会观察家，曾任《21世纪经济报道》记者。主要研究方向为中国古代史、世界近代史。近十年来，实地探访几乎整个中国以及非洲、欧洲、中东、中亚、东南亚等地数十个国家，用游走的方式观察和记录世界。善于从不同的宗教、文化根源入手，多视角叩问地域文化，带领读者在历史和现实之间穿梭，透视千年文明的兴衰存亡。已出版历史畅销书《汴京之围》《盛世的崩塌》《丝绸之路大历史》、“帝国密码三部曲”《中央帝国的财政密码》《中央帝国的哲学密码》《中央帝国的军事密码》，历史游记《穿越非洲两百年》《穿越百年中东》《失落的世界》等。译有甲骨文丛书《一把海贝：从奴隶贸易兴起到革命年代的西非》《墨洛温王朝：创建与变革》等。
失去的三百年 1
楔子 洋人翻译告御状（1759） 5
一条小船的冒险之旅 5
乾隆时期的外贸规则 8
宁波的贸易尝试 10
原来如此 13
擒拿汉奸案 19
真正的分歧 22
第一部 百年试探（1516-1644） 25
第一章 从耀兵到锁国（1516-1567） 25
第一个来自西方的使节 25
元朝的遗产 31
封闭的帝国 33
朝贡式贸易 36
第二章 隆庆开关（1567-1583） 39
无法禁绝的海外华人 39
无力禁止的葡萄牙贸易 40
隆庆开关 44
竞逐东南亚 47
晚明对西方的认知 51
矿税之祸 54
第三章 利玛窦和徐光启（1583-1622） 57
两位文人的经历 57
利玛窦的进京之路 59
科学传教策略 63
中国第二次大翻译运动 65
保守派的第一次反扑 72
第四章 战争与枪炮（1622-1644） 77
满洲战争的转变 77
无可奈何花落去 80
西洋科学在中国 82
被遗弃的海外华人 84
荷兰占领台湾 87
新势力英格兰 88
第二部 在希望与失望中跌宕的百年（1644-1735） 91
第五章 换代时期的传教士与割据者（1644-1683） 91
南明皇室的西教化 91
明清换代时期的传教士 93
郑一官的事业 96
海禁政策和澳门的选择 99
台湾：海洋帝国的根基 102
换代时期的国家押宝 104
郑氏集团的覆灭 107
第六章 黄金时代（1644-1716） 110
汤若望的沉浮 110
康熙皇帝与南怀仁 115
科学的黄金时代 118
满清时代的北方国际关系 123
尼布楚条约 126
一半中国的回归 131
第七章 帝王与教皇（1683-1722） 137
中俄“朝贡”贸易 137
东正教的北方教团 140
冲突不断的北方贸易 142
南方的四口通商 146
与天主教的争执 150
英吉利的崛起 157
华商的艰难 162
第八章 强人皇帝的紧缩（1722-1735） 166
雍正上台与禁止天主教 166
阴谋论下的国际关系 168
皇帝关注下的内亚 172
恰克图条约 175
第一个正式的中国使团 178
第三部 锁死在系统中的百年（1735-1840） 182
第九章 乾隆皇帝：盛世闭锁（1735-1796） 182
葡萄牙使节见乾隆 182
准噶尔的灭亡 184
帝国圈战争 187
北方的贸易 190
一口通商时代 192
与皇帝无关的华人世纪 195
美利坚的到来 199
马戛尔尼：盛世的最后一瞥 202
第十章 孱弱的军事，强硬的姿态（1796-1820） 209
西山的动荡 209
海盗时代的起落 212
戈洛夫金：被迫返回的使节 218
阿美士德：英国人最后的尝试 224
第十一章 战争是仅剩的可能性（1802-1840） 228
英国人觊觎澳门 228
鸦片由来 232
鸦片“冷战”和伶仃模式 236
当国家主义面对个人主义 241
破产的十三行 245
鸦片战争前的最后一瞥 250
结论 失去的三百年 256
后记 260
附录 262
晚明两广总督表 262
前清广东督抚表 264
明末中国各省教会发展情况 269
历届东正教驻京使团 271
参考书籍 273
中国史书 273
中国资料 273
中国研究 274
外国资料 274
外国研究 275
· · · · · · (收起)
原文摘录:
……但浙江的文武官员过于天真。事实上，英国船在摆脱了清朝海防的尾随之后，不仅没有南下广州，反而继续北上。7月10日，它已经到达天津海河的入海口附近。……这一次，英国人却是幸运的，事情的转折就出现在这位赵之瑛身上。听完洪任辉的叙述之后，赵之瑛告诉他：如果他再像在舟山那样，希望依靠正规渠道将信递上去，那么信一定会被序列上的某位官员截住。作为帝国官僚体系中的一员，他对这个体系的弱点一清二楚，事情的关键在于一定要在短时间内让天津本地的官员都知道有一位洋人来告状，并且还要让每个人都知道别人也已经知道了。只有这个消息传达到位了，官员们才会不约而同地选择上报，洋人的告状才有可能成功。……英国人凭借一己之力，终于突破了中央帝国重重的信息屏障，将海关腐败的消息传递给帝国的最高统治者，也就是乾隆皇帝本人。 (查看原文)
楹川
1赞
2024-10-11 17:39:21
—— 引自章节：楔子 洋人翻译告御状（1759） 5
康熙二十三年（1684），随着清廷收复台湾，康熙皇帝改变了之前的海禁政策，采取允许贸易的姿态，开放广东、福建、浙江、江苏四个海关，与海外做贸易。
这项政策对四大海关的影响各有差异，最终，海外贸易大部分向广东倾斜，其余三个海关并没有形成气候，原因之一在于贸易不便。葡萄牙人从明朝开始就借居在澳门，这给海外商船提供了便利——其他地区最初不允许海外商人居住，他们只能首先到澳门停留，再进入广州开展短期贸易。而其他海关没有形成便利的条件，加上有的距离产地较远，不具备金融条件，或者位置比较偏僻，官员没有理解海外贸易的重要性而采取了抵制的姿态，等等，最终没有形成贸易港。
从西方商人的角度看，广州海关最初虽然提供了贸易的便利，但随着岁月的增长，形成了各种利益集团，导致弊病重生，不仅关税奇高，并且几十年积累下来的各种互相矛盾的指令让海外商人处处受到刁难和盘剥。
首先，船到澳门之后，必须先找中国官方认可的引水员，由他报告驻于澳门的同知（属于清朝的官员），请求他开出印照，注明引水员的名字和船只名称、人数等之后，才能获准在引水员的带领下进入珠江。在虎门，船只在这里接受丈量，按照船只大小缴纳一笔数额巨大的费用——船钞。这笔钱只与船只大小有关，哪怕是空船也必须缴纳。
其次，商船开往广州黄埔，在这里，船上的负责人（称为“大班”）谒见海关监督，并与十三行的行商联系。外国商人不得自由买卖商品，必须在十三行中选取一家作保，这一家也就成了这艘船的保商。保商不仅完全包揽（或分发）这艘船的买卖，还负责担保这艘船的所有人和事，一旦船员出了问题，政府往往重罚保商，当然，这笔钱最终还是要找商船来付，因为保商会设法把费用加入货价之中。
保商将船上的货物卸入自己控制的仓库之中，理论上，这些商品一旦进入仓库，外国商人就不能够再接触它们了。如果保商… (查看原文)
楹川
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2024-10-11 17:39:21
—— 引自章节：乾隆时期的外贸规则 8